致海航控股（YX800810）股东的信

作者：玛特宇宙　20年4月30日 09:02　评论：12

楼主

涵德投资　发表于　2020-04-30 10:14

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原帖由 @玛特宇宙 于 2020-4-30 09:02 发表

鉴于海航控股（YX800810）一季度巨亏，本人无力钻石提业绩，因此退市在所难免。为减少各位股东的损失，今日融资拉升涨停！还请各位大佬不要融券，感谢！

感谢大佬的仁爱之心，昨天买入的没有亏！　　

2楼

涵德投资　发表于　2020-05-03 14:31

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原帖由 @点金圣手 于 2020-5-3 13:35 发表

退市股按照融券成交金额偿还，你们着什么急啊，只要没触发强制平仓线融券浮亏在100%以上，退市以后都是按照你融券总金额结算的，你融5亿元就还给系统5亿，不存在亏损的，哪怕浮亏99%都没事，明天收盘就退市了哦，浮亏在100%以下的不用买回券，直接等退市也不损失什么。

算盘打错了吧，后天才是最后一天交易日，也就是说低于或等于10.68元融券的都会爆仓强平！

3楼

涵德投资　发表于　2020-05-03 16:56

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原帖由 @天人合一 于 2020-5-3 16:06 发表

这条规定极其不合理，人家高位融券，结果跌到2元，也是按成本还融券者，等于融券的白忙活，一分钱没赚到，应该按融券者按结算价买入相同券还系统计算才对

既然你认为你融券的位置是高位，那跌倒2元你不买回还券嘛？

4楼

涵德投资　发表于　2020-05-03 20:19

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原帖由 @天人合一 于 2020-5-3 20:17 发表

问题是有人的不愿意跌回来，要融券的一起死。比如海航如果宁可退市也不跌回。融券的只得到成本？一点利都得不到？

现在的海航融券的能拿回成本的都是高手了！怕是资金一去不返我了！

5楼

涵德投资　发表于　2020-05-03 20:33

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原帖由 @点金圣手 于 2020-5-3 20:31 发表

连续5天TS就会被退市，此股4.30号上的TS，5.4号收盘就退市了，在5.4号即使亏损达到100%也不要紧，因为5.4号只会扣20%违约金，要到5.5号早上系统才会强制性买入平仓，但是5.5号都退市了，所以也不用强制买入啦，大股东没细读融资债券和退市的一些规则，误判了，大股东似乎是竹篮打水。

4.30收盘后被TS的股票，5.1日开始起计算TS天数，故海航退市日为5.5日收盘后！你理解的一部分是没有错的，即5.5日强平，多头可以都卖出！

[ 本帖最后由千禧2018 于 2020-5-3 20:34 编辑 ]

6楼

涵德投资　发表于　2020-05-03 20:38

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原帖由 @点金圣手 于 2020-5-3 20:34 发表

在海航上融券的人只要5.3号收盘时浮动亏损少于100%，都不会被强制性买入平仓，5月4号就算浮亏200%也不要紧啦，5.5号系统才触发强制买入呢，但是5.5号股票都没有了，只能按照融券金额还券咯。

5.5日白天的交易还是有的啊，因为晚上收盘才退市啊！你的日期计算的有偏差哦！

7楼

涵德投资　发表于　2020-05-03 20:39

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原帖由 @天人合一 于 2020-5-3 20:36 发表

可惜没海航，海航有在线的股东都可以全部砸出了，这股是铁退，不可能花16000去注资的

我是海航十大股东之一，我就在线啊！

8楼

涵德投资　发表于　2020-05-03 20:41

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原帖由 @hgy6528 于 2020-5-3 20:40 发表

海航5号涨停退市，没有赢家，只有官方是赢家

对于大股东在严重亏损的情况下，通过融券者的奉献可以大大的减少损失了！本局算多头胜！当然官方最终的完胜！

9楼

涵德投资　发表于　2020-05-03 20:43

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原帖由 @点金圣手 于 2020-5-3 20:42 发表

如果是5.5号才是退市日的话，只要保持5.4日浮亏在100%以内都是安全的了，5.5日超过100%触发强平当日只扣除20%违约金，要次日也就是5.6号早上系统才会强制性买入平仓，5.6日已经股票不存在，因此不存在强平买入了，按照融券金额结算融券，所以5.4日浮亏在100%以内的都安全不用买入还券，等待退市即可，最大赔20%违约金。

问题是看看融券记录，还想极少数人融券价格高于10.68元的，凡事低于或等于这个价格都会保平仓！

10楼

涵德投资　发表于　2020-05-03 20:49

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原帖由 @天人合一 于 2020-5-3 20:48 发表

牛人，你砸出了吗？

没，还在持有！等退市，哈哈！

11楼

涵德投资　发表于　2020-05-03 21:05

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原帖由 @点金圣手 于 2020-5-3 21:02 发表

亏损比例超过100％但不足300％的（亏损比例按最新股价计算，下同），将从账户中直接扣除相应数量的股票及违约金；股票余额不足的，次一交易日开盘前（8:00至9:00）强制以涨停价委托买入相应数量的股票。
这条规则就解释了为什么5.5日开始触发浮亏100%平仓线的只需要赔违约金，5.5当日并不会触发强制买入，要到5.6日开盘前， ……

回答完全正确，10.68元就是一条生死线！高于此价格融券的生，低于或等于此价格的爆仓强平！

[ 本帖最后由千禧2018 于 2020-5-3 21:07 编辑 ]

12楼

涵德投资　发表于　2020-05-03 21:18

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原帖由 @点金圣手 于 2020-5-3 21:16 发表

也并不绝对，如果5.5日大封单买盘让强平融券者买不到股票还券，那么5.6日就上演奇迹反转了，一退市不管你亏多少都不用再买券还了。

还能买不到券！你把海航逼空行情看成了偶然了！这明显早就计划好的！

13楼

涵德投资　发表于　2020-05-03 21:34

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原帖由 @点金圣手 于 2020-5-3 21:31 发表

即使能吃到部分10.68元以下融券者的肉，但是顶多赚150%左右，收益也并不大啊，如果10.68元以下融券总额只有30亿的话，那顶多能赚45亿，如果被其他小股东抢先卖出的话，那大股东能吃到的肉更少，说到底玩家都没怎么赚，退市就只有官方赚。

一看你就没有关注过海航的融券记录，95%融券者都是低于10.68元的，基本90%左右的空头集中在10.5元这个价格！　现在在算算利润是什么情况了？

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