万丰奥威
（SZ002085，17.45，2.29%，模拟买入），在低空领域通航整机设计研发、发动机制造、新材料开发应用和整机先进制造领域具备全球领先优势，低空经济，主线地位无疑。
周五资金分流出现分歧，周末都在讨论大金融
牛市，反而会留下预期差，周五
券商最强，大家肯定又会吹，而低空经济飞行汽车周五分歧，大家又会觉得低空经济结束了，前高放巨量收阴，个人断定没有结束，因为结束不是这种状态的，因为整个低空0到1的大的逻辑还是没有变化，如果一个板块走完主升结束，那么是不是意味这里面的大量个股也走完了
出货完了，但里面大量个股还没有走完主升浪，也就意味着还没有结束，尤其是龙头中信、万丰、申宗等轮动，周五的强分歧也很健康，而券商就不用多说的，那么明天低空经济存在回流修复的可能性。作为核心万丰奥威、前高后快速回踩清理获利盘和套牢盘，中信海直
（SZ000099，20.40，-3.86%，模拟买入）等率先修复收阳概率大。
