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海南航空分析帖
作者:
licc4648
16年4月5日 16:39 评论:
8
楼主
licc4648
发表于 2016-04-05 16:39
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9.9年
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海南航空前十大股东 控股99.38% 。 余下股份微乎其微
散户
(含电脑人)忽略不计
前三大股东控股95.8% 。 余下4.2%,全部埋入需要100亿元。
前2大股东控股81.36%。余下18.64%,全部买入需要450亿元。
(以上数据以公开的 十大股东数据为依据)
十大股东中,9大股东全部重仓,只有 “国际资本”轻仓。附国际资本信息:
TA的虚拟资产
资产排名 资产等级
股票
仓位 本周收益率 本月收益率 近4周
期货
平仓收益
91
庄家
轻仓 33.44% 32.42% 18.70亿
完
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2楼
licc4648
发表于 2016-04-05 23:13
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原帖由
血染风釆
于 2016-4-5 17:11 发表
可以融券的,可融总股本的10%,算算总股本10%价值多少
余下4.2%,全部埋入需要100亿元。
10%
240亿元多一点
3楼
licc4648
发表于 2016-04-05 23:24
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血染风釆
于 2016-4-5 23:17 发表
总股本是121亿股,10%就是12亿股,沒你算的那么少
我按照流通股算的
4楼
licc4648
发表于 2016-04-07 09:31
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香港财团
于 2016-4-6 23:12 发表
就是啊,按总股本算才对。
好吧, 好事做到底。
很简单,帮大家算出来了。总股本的10% 按照十大股东排名数据计算就是 450亿元。
之所以按照十大股东数据是因为具有稳定性,想要知道最新的数据就用上周六,2016年4月2日,的收盘价,跟最新股价比一下,是多少倍数。就大概知道了……
5楼
licc4648
发表于 2016-04-07 14:48
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刘释鸿
于 2016-4-7 11:05 发表
一群傻XXX,你们叫这个庄家出来,这个庄家最少有90亿股票,占了总股本80%以上
你这个心态不好
庄家总是要在低价位吸货,控股多才会拉升的。
海航要是拉高以后 不派送红股再拉低股价,很可能就会跟世茂股份有相似的走势……。
6楼
licc4648
发表于 2016-04-07 16:09
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股神是神经
于 2016-4-7 15:00 发表
市盈率最高达500倍,接近500倍时除非庄家能把系统盘全部吃了
减去十大股东的股份,剩下已经没有多少了,再加上融券部分的10%,对于整体来说,也不很多。
7楼
licc4648
发表于 2016-04-08 15:24
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血染风釆
于 2016-4-7 19:35 发表
海航所有股东筹码加起才占总股本50%,很多人走总股本和流通盘都弄不清楚,就別乱喷
游侠有规定说,非流通股在某些情况转为流通股吗? 或者在某些情况下,海航会变为全流通股?
8楼
licc4648
发表于 2016-04-08 21:05
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融券这好处,大家还是留给庄家吧。而且看这形势,也只有庄家消受得起。那不是庄家,你只要融券,庄家就一个劲儿的拉起来,除非你手握大把筹码(这只是假设)。
9楼
licc4648
发表于 2016-04-10 10:02
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9.9年
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海南航空,昨日十大股东名单。
玩家“ 国际资本”已悄然离去
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