巴菲特全面清仓比亚迪说明什么?西方全面围堵中国新能源汽车的历史性时刻是否到来?

作者:摩根斯坦利投资基金 25年9月22日 07:14 评论:1

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1、中国新能源汽车会遭遇西方围堵
 

1(12.50%)

2、巴菲特不看好中国新能源汽车
 

0(0.00%)

3、只是资产配置需要,加强韩日资产配置
 

5(62.50%)

4、巴菲特说不看好中国资产,只是财务投资
 

2(25.00%)

5、其它原因
 

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楼主
摩根斯坦利投资基金 发表于 2025-09-22 07:14

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巴菲特全面清仓比亚迪说明什么?一直在逢高减仓,清仓只是时间问题,西方汽车抱团也是时间问题,
2楼
摩根斯坦利投资基金 发表于 2025-09-22 07:21

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巴菲特清仓比亚迪这一行为可能说明以下几点:
- 估值与获利考量 :比亚迪股价在2020-2022年累计涨幅超600%,市盈率一度突破200倍,远超传统车企。巴菲特遵循“高估即卖出”原则,在新能源车渗透率接近30%的行业拐点期选择退出,本质是资本周期性获利了结。
- 行业竞争与不确定性:汽车行业技术迭代和竞争加剧,可能导致行业格局巨变。比亚迪DMI技术2021年上市刚见成效就面临众多企业追赶,2024年比亚迪秦需降价促销,技术红利消失较快,巴菲特可能担忧行业未来不确定性。
- 投资策略调整 :芒格去世后,伯克希尔加速增持西方石油、日本商社等传统能源及高股息资产,转向防御性资产,规避利率上行周期中的估值压缩风险,比亚迪可能不再符合其当前投资偏好。
- 地缘政治因素 :美国《通胀削减法案》限制使用中国电池组件的车企享受补贴,比亚迪海外扩张面临潜在壁垒。巴菲特的减持与美国遏制中国新能源产业链的战略形成共振,客观上削弱了中国资本市场的国际信心,是“金融脱钩”的微观体现。
- 为接任者提供资金:巴菲特可能为公司接任者提供更多的资金,把部分获利丰厚的股票进行减持乃至抛售,腾出更多的资金,让公司接任者获得更大的主动权。

[ 本帖最后由 摩根斯坦利投资基金 于 2025-09-22 07:44 编辑 ]
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